电加热蒸汽发生器锅炉缺水可分两种情况，一是轻微缺水，一是严重缺水。如水位在规定的低水位以下但还能看见，或者是水位已看不到而用“叫水法”叫水，能看见水位时，属于轻微缺水。如水位已看不到，而用“叫水法”叫水仍不见水位时属严重缺水。叫水的程序：先开启放水旋塞，关闭汽旋塞，冲洗水连通管部位，然后慢慢关闭放水旋塞，注意水是否进人锅炉水位计内，这种方法称“叫水法”。 　　缺水原因;对水位控制失淡;司炉工失职;给水系统发生故障，如给水压力不足，补不进水，水位计指示不正确而出现假水位;锅炉排污阀不严造成泄漏等均可造成锅炉缺水。锅炉缺水应及时查找原因，正确处理，处理不当会造成严重事故。 　　缺水处理方法： 　　(1)如水位只是正常水位。但仍能看到，应加强上水和冲洗水位计即可恢复正常水位。 　　(2)检查给水、补水等系统，是否有损坏和漏水等问题，严重者应停炉进行处理。 　　(3)当采用“叫水法”和冲洗水位计等处理后仍看不到水位时，可能出现严重缺水事故，应立即停炉，迅速熄火，查找原因。此时，操作者应保持清醒，切忌混乱，严禁向锅炉内上水，避免可能在锅筒水烧干后急于补水而造成严重的锅炉爆炸事故。

如何利用电蒸汽发生器清洗发动机舱?清洗发动机舱?我没听错吧!洗车我还是经常洗的，发动机舱还需要清洗吗?从买车到现在我还没清洗过呢!告诉您，其实发动机舱清洗十分的重要，它关系着发动机正常运行。我们平时可能只考虑到 车身表面的卫生，发动机舱弄那么干净干啥呀?要知道国外都流行用电蒸汽发生器清洗发动机舱了 为什么要用电蒸汽发生器清洗发动机舱? 去除发动机舱内部件污垢保证发动机运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油等问题，这是主要的意义，电蒸汽发生器清洗发动机舱更容易祛除油污，你的发动机舱多久清洗一次? 对于这个周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是一些车型的隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥， 一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可.

你的全自动蒸汽发生器在首次使用前没排空气可能也会影响使用。如果内胆始终无法进水，而你的操作步骤是按照使用说明书严格执行的，那么可能就是排空气的问题了。 　提醒大家，多次使用全自动蒸汽发生器前必须排空气。很多朋友可能会问为什么，由于全自动蒸汽发生器出厂前都经过了调试，剩余部分蒸汽发生器残留在机器管道内，此时假性气体冷凝成水，就会导致使用时内胆无法抽进水，故而需要将机器内部残余水分和空气排尽。 　　那么使用全自动蒸汽发生器前排空气该如何操作呢？断开水电，打开排污阀及蒸汽发生器出口球阀，打开水泵泵头的排空气螺丝。拧开螺丝后便会流出断断续续的残余水，待水成柱喷出时说明全自动蒸汽发生器内部空气和残余水已排尽，拧上排空气螺丝帽。 　　此时全自动蒸汽发生器即可进入正常使用，关闭排污阀及蒸汽发生器出口球阀，关好机箱，接通自来水，打开电源开关。此时机器内部已通电，然后打开工作开关，水泵指示灯亮，水泵开始往内胆中注水，内胆水达到一定量后，加热指示灯亮，电热管开始加热产生蒸汽发生器，压力不断上升。内胆内水位接近上限时高水位指示灯亮，同时水泵停止注水，蒸汽发生器压力达到设定值时机器也自动暂停。