世瑞【隧道救援应急通道】_逃生管源头厂家量大价优-隧道逃生管道
更新时间:2025-06-04 07:38:44
Tags: 隧道救援应急通道

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产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
产地 | 河南洛阳 |
运费 | 含运费 |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |

隧道救援应急通道,【世瑞新材料科技(亳州市分公司)tsgd1292-3】地址位于洛阳空港产业集聚区,拥有6条完整的生产线,产品质量好,价格实惠,我们坚信:隧道救援应急通道不仅是商品,更是我们对品质的坚守与追求,欢迎联系合作。联系人:李经理,地址:洛阳空港产业集聚区。

隧道逃生管道系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。 高分子逃生管工程案例: 云南第二公路桥梁工程 Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管80米 中国水利水电第十一分局Φ800隧道逃生管75米 中铁隧道局宁波宁海高速Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管400米 中铁十四局玉临高速 Φ800隧道逃生管300米 中铁六局集团石家庄铁路建设Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管250米 中交二局四公司 Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管200米 云南香丽高速第二项目部Φ800隧道逃生管300米 中交第二航务工程局Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管70米 中交二公局六盘水威宁高速Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管500米 云南第二公路桥梁 Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管150米 高分子逃生管的必要性: 由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。 据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。 另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的 高分子逃生管的优势所在: 隧道逃生管道,高分子逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。 1.材料重量轻 隧道逃生管道,高分子逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便; 2.管道韧性好、抗冲击强度高 隧道逃生管道,高分子逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障; 3.管道环刚度高 隧道逃生管道,高分子逃生管耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

我公司专业生产隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,这是一种新型抗冲击管道,抗冲击性能是钢管的2倍。在过去的几年里,隧道逃生管道一般都采用钢管,因为钢制的管道物理机械性能好,但是这种新型的高分子逃生管比钢管更加抗冲击,在和钢管的抗冲击对比试验中,高分子逃生管完全可以承受大石块的强烈撞击不变形,而钢管则被砸扁无法修复。 高分子隧道逃生管道设计的依据: 根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800mm。 因此,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常通过。同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外径:800mm。 高分子隧道逃生管道对管材的要求: 1. 逃生管可手动拆卸,连接牢固, 2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。 3. 要保证隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm 4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道径不小于60cm 6. 对隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道设置不到位的,严禁开挖作业。 隧道逃生管道规格型号: DN800*30mm,管道外径为800mm,管道壁厚为30mm,管道长度一般为1.5米 3米、6米等。 隧道逃生管道材质:新型抗冲击高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。 隧道逃生管道的性能优势:抗冲击,耐高压,韧性好,重量轻变,连接方式多样化。 隧道逃生管道其他技术参数:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。 隧道逃生管道和钢管抗冲击性能对比: 通过将尺寸规格相近的高分子隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。 试验材料 1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。 2、高分子隧道逃生管(分子量约为250万),规格为Φ800×30,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。 试验要求及方法 采用尺寸规格相近的钢管与高分子隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。 实验结果:高分子隧道逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。

高分子隧道逃生管道生产工艺: 我们采用殊的单螺杆挤出机和殊设计的模具将高性能的高分子在高温条件下连续挤出,管材成型方式为新“模具冷却”定型,模具冷却方式早为“风冷式”,后来发展为“水冷式” ,而这两种较为落后的方式目前仍在各个生产企业里继续使用。 隧道逃生管道报价 隧道逃生管道抗冲击性能对比: 材料 UHMW-PE HDPE PC ABS PA66 POM 冲击强度 KJ/CM2 ≥140 27 60~100 20~60 60~90 20 隧道逃生管道报价 隧道逃生管道尺寸设计的依据: 根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米。 因此,高分子隧道逃生管道的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子隧道逃生管道管道的外径:800毫米。 隧道逃生管道报价 隧道逃生管道工程案例: 中交二局四公司 Φ800高分子隧道逃生管道200米 云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米 中交第二航务工程局有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道70米 中交二公局六盘水威宁高速 Φ800高分子隧道逃生管道500米 云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米 云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道80米 中国水利水电第十一分局 Φ800高分子隧道逃生管道75米 中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800隧道逃生管400米 中铁十四局玉临高速 Φ800高分子隧道逃生管道300米 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800隧道逃生管250米




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