主推产品【球铰支座】,桥梁橡胶支座有口皆碑-本地专注细节更放心_客户案例
更新时间:2025-05-25 15:59:55
Tags: 球铰支座

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产品参数 | |
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产品价格 | 1198/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 10002 |
运费说明 | 包邮 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 1000KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | 抗震型球铰支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 82Kg |
产品颜色 | 灰色、红色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 330*330*79 |
适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 球铰支座 |
竖向承载力 | 350KN |
水平承载力 | 100KN |
抗拔力 | 50KN |
类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
X向位移量 | ±50mm |
Y向位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02rad |
材质 | 可焊钢材质 |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
弹性刚度 | 2KN/mm |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |

球铰支座,【瑞诚工程橡胶有限公司(昌都分公司)jians3008-3】拥有7年生产经验,经久耐用,坚持以客户为中心,始终追求品质。我们厂家直销,为您提供球铰支座产品和贴心的服务,联系人:刘经理,地址:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。

球铰支座厂家设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计; 位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计; 钢结构球铰支座厂家滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C)。 球铰支座优点,球铰支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

抗拔球较支座,是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需要抗拔球铰支座分为固定型,单向位移型和双向位移型三种形式。抗拔球支座是水平工作位置支座,在工作过程中,顶板位移箱和底板位移箱水平放置,其作用是较接上下构件,释放钢结构主体的内应力。 2、抗拔球铰支座设计参数 1、支座竖向压力分为300kN、500kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN十四个级别;2、支座竖向抗拔力取其竖向荷的50%之内;3、支座抗水平剪力为其竖向荷载的30%或40%;4、设计转角为0.02rad也可根据实际需求在0.02-0.08rad范围内做相应设计);5、位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60-±100mm也可根据实际需要设计)6、支座滑动摩擦系数?≤0.03(-25℃~+60℃)。

钢连廊固定球铰支座成品性能: 1、可承载竖向载荷; 2、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱节; 3、可适应径向、环向的位移要求; 4、可适应任意方向的转角要求; 5、具有良好的减震性能; 6、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀。 钢连廊固定球铰支座价格与本身的参数有关,我们不能一概而论,世上沒有2个一样的工程项目,因此每一个工程所用支座的价格基础不一样,一般来说,支座的承载力越大,位移越大价格也越贵。 钢连廊固定球型铰支座厂家图纸深化,现在建筑物设计时往往通过抗震构造和抗震、减震元件以此来减轻地震对建筑结构的破坏性,一般球型支座在桥梁上应用较为常见;而在民用建筑上使用的抗震、减震支座多为非标准型的支座,需要根据设计要求的参数进行深化设计和优化设计。钢连廊固定球型铰支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用,钢连廊结构采用焊接比较普遍。











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